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国家规定粮食运输损耗是多少求解
国家规定粮食运输损耗每次最高不超过万分之五。收交损耗依粮食收交之次数而定货物的运输损耗率有多高，每次之损耗率，最高不超过万分之五，但仓储在一月以上，或经过运输已报有仓储或运输损耗者，不得另行列报收交损耗。粮食运输损耗定额货物的运输损耗率有多高的计算公式为运输损耗定额=发运数量x运输损耗率定额。
粮食运输定额损耗的计算公式货物的运输损耗率有多高： 运输定额损耗=发运数量×运输定额损耗率粮食运输的定额损耗，即合理损耗，是指粮食从销售方的最后发粮点到采购方的最初收试点之间运输过程中，由于零星抛撒、扦样消耗、灰尘等细小杂质的消失等因素，产生的必然减量。
农产品铁路运输损耗标准如下：粮食类农产品：质量损耗不超过2%-3%。蔬菜类农产品：质量损耗不超过3%-8%。水果类农产品：质量损耗不超过5%-10%。
可以。根据查询爱问办公显示，商品粮可以报耗损，国家规定粮食运输损耗每次最高不超过万分之五，或经过运输已报有仓储或运输损耗者，不得另行报备。
一般说是千分之三或万分之三。保管耗定额；半年之内千分之一，半年到1年千分之一点五，1年以上为千分之二。
据国家粮食局介绍，粮食从生产出来到摆上餐桌，每一环节都存在损失浪费。
大宗散货运输损耗应该是多少
每种货物的损耗都是不同的，并不是说大众散货就一定有个损耗定值，但国际贸易中的允耗一般在千分之五左右。补充的知识：大宗散货运输损耗即允差、允耗，是指允许的损耗差量与发货量的百分比，是应排除偶然性和人为因素的相对误差。大宗散货损耗种类主要包括：运输允耗，装卸允耗，计量允差。
煤炭运输损耗的标准是2%，是煤炭部、铁道部1965年12月颁布实施的叫《煤炭送货办法》。在其后的《实施细则》中又规定每换装一次不得超过1%。另外，国家建材局规定大宗原材料的定额损耗率分别为：煤炭≤4％、水渣≤5％、铁粉（硫酸渣）≤3％、石膏≤3％。
废钢运输合同误差千分之五合理。依据国际惯例，大宗散货运输存在千分之五的合理损耗，承运人可享受“千分之五”的计量误差免责。
就是比如你运一吨货，可以允许少3公斤；一般在运输煤炭等散货的时候比较常见。
西瓜运输损耗有多高
%以上。西瓜是夏季卖的最好的水果，是靠走量赚钱的，5元/斤的进价，售价能卖到2元钱左右，1斤西瓜能赚个5毛钱，除去成本、油费、饭钱、损耗等，平均1天能有1至2千元的利润。所以一斤西瓜的利润在30%。
上海120万斤西瓜滞销，市区一个却卖68块，谁来解决这一问题？现在在水果原产地的价格比较便宜，然而卖到其他地方就比较贵，这是一种非常正常的现象，不光是水果蔬菜也一样，因为他们这里面还包含了很多损耗的费用，人工费用包括运输费用等。
推陈出新的售卖策略。另外，水果贩子基本上每天都会上货新鲜的西瓜，如果将隔天的西瓜压箱底，那么损耗率会大大增加，为了减少损耗，他们会将隔天不太新鲜的西瓜先行售卖，怎么先行售卖掉呢？就是将它们切半招揽顾客，必然走货率提升。
因西瓜个头小，形似“地雷”含水高，口感好，一碰既开裂，群众形象地称其为“地雷瓜”。瓜圆形、花皮、皮较薄、瓜皮韧性好；甜度偏高，水分足，整体评价不错，但瓜籽比较多，且因在运输中怕碰撞，往往成熟度不高。挑瓜时应该仔细筛选，经常会有瓜体本身裂缝情况，造成瓜瓤局部腐烂。
各位专家请帮助一下,煤炭在铁路运输和公路运输中的最高损耗率是...
1、对于商贸企业，这个损耗计入营业成本和期间费用是一样的，实际上你库存保管中也有损耗的，销售时以购货方（或第三方）磅单为准，故有磅差，那么这也是损耗。问题的关键在于是否为正常，在这方面税法未做硬性规定，公司应出台个制度规定个比例为好。
2、．铁道部1996年3月29日发《关于核收防风网使用费的通知》（部〔1996〕99号电jn体育）中 防风网使用费的费率调整为每车30元。
3、载运量小、噪声大、成本和运价较高、受气候影响较大，影响其准时性与正常性：飞机的舱容有限，高空运输成本是在铁路、公路、管道、航运等方式中费用最高的。